ความรู้ความเข้าใจที่เกี่ยวข้องกับเรื่องน้ำมันเครื่องที่คนขับจะต้องทราบ

น้ำมันหล่อลื่นเครื่องจักรกล (อังกฤษ: motor oil, engine oil) หรือเรียกกันโดยปกติว่า น้ำมันหล่อลื่น หรือ น้ำมันเครื่อง ประกอบไปด้วย 2 ส่วนที่สำคัญเป็น น้ำมันเบื้องต้น แล้วก็สารเพิ่มประสิทธิภาพ น้ำมันเครื่องมีบทบาทลดแรงเสียดทานของวัตถุชิ้นที่เสียดสีกัน ระบายความร้อนของเครื่องจักรกล ฉาบช่องว่างระหว่างผิวสัมผัส ชำระล้างเขม่าควันและก็เศษโลหะด้านในเครื่องจักร คุ้มครองการกัดกร่อนจากสนิมรวมทั้งกรดต่างๆและก็คุ้มครองปกป้องกำลังอัดของเครื่องจักรรั่วไหล ฯลฯ

มันเครื่องที่มีขายกันอยู่ตามตลาดนั้นมีเยอะมากหลายแบรนด์ ซึ่งแต่ละแบรนด์ก็จะมีเกรดของน้ำมันเครื่องที่นาๆประการ ซึ่งผู้คนจำนวนไม่ใช้น้อยก็บางทีก็อาจจะสงสัยว่าจำนวนต่างๆที่ปรากฎอยู่บนฉลากของน้ำมันเครื่องแต่ละแบรนด์นั้นแปลว่าอะไร

ประโยช์จากน้ำมันเครื่อง

  • ช่วยหล่อลื่นเครื่องจักร อันนี้เป็นประโชยน์หลักของน้ำมันเครื่องเลยก็ว่าได้ โดยน้ำมันเครื่องจะไปสร้างชั้นฟิลม์บางๆฉาบองค์ประกอบโลหะข้างในเครื่องยนต์กลไกเพื่อลดการเสียดสีกันสำหรับการปฏิบัติงานของเครื่องจักรกล
  • ช่วยลดความร้อนของเครื่องจักร โดยเมื่อน้ำมันเครื่องไหลกลับลงสู่อ่างน้ำมันเครื่องก็จะนำพาความร้อนที่สะสมอยู่ด้านในเครื่องจักรลงไปด้วย ที่สามารถช่วยลดความร้อนเครื่องจักรกลได้ในระดับนึง
  • ช่วยปกป้องการรั่วของกำลังอัด โดยตัวน้ำมันเครื่องนั้นจะเป็นแผ่นฟิลม์ที่ฉาบฝาผนังของกระบอกสูบทำให้สามารถคุ้มครองป้องกันการรั่วไหลของกำลังอัดที่กระบอกสูบได้
  • ปฏิบัติภารกิจชำระล้าง ซึ่งตัวน้ำมันเครื่องนั้นจะล้างเศษโลหะที่เกิดขึ้นมาจากการเสียดสีกันด้านในเครื่องยนต์กลไกและก็นำลงสู่อ่างน้ำมันเครื่องเพื่อปกป้องการอุดตัน

หน้าที่ของน้ำมันเครื่อง

1. หน้าที่สำหรับเพื่อการหล่อลื่น

หน้าที่นี้เป็นหน้าที่หลักเลยครับ โดนน้ำมันหล่อลื่นจะฉาบส่วนประกอบโลหะในเครื่องจักรกลในลักษณะเป็นฟิล์มถ่ายรูปฉาบอยู่ที่ผิวโลหะเพื่อช่วยลดการสัมผัสกันโดยตรงของส่วนประกอบโลหะ โดยความครึ้มของฟิล์มถ่ายรูปนั้นขึ้นกับความหนืดของน้ำมันเครื่อง

2. หน้าที่สำหรับในการระบายความร้อน

ในตอนที่เครื่องยนต์กลไกกำลังดำเนินการนั้นจะกำเนิดความร้อนขึ้นรอบๆ บริเวณฝาดูด บริเวณกระบอกสูบ ลูกสูบ ข้อเหวี่ยงแล้วก็ ส่วนประกอบข้างในต่างๆปั๊มน้ำมันเครื่องจะส่งน้ำมันเครื่องไปหล่อลื่นองค์ประกอบต่างๆเมื่อน้ำมันเครื่องไหลกลับก็จะพาเอาความร้อนกลับลงไปสู่อ่างน้ำมันเครื่องด้วย ก็เลยเป็นการระบายความร้อนให้องค์ประกอบต่างๆของเครื่องจักรกลอีกทางหนึ่ง

3. หน้าที่สำหรับการป้องกันสนิมแล้วก็การกัดกร่อน

การเผาไหม้ในเครื่องจักรกลจะมีผลให้กำเนิดความชุ่มชื้นและก็ละอองน้ำ เป็นต้นเหตุให้กำเนิดสนิมกับองค์ประกอบต่างๆเวลาเดียวกันการเผาไหม้เชื้อเพลิงก็นำไปสู่กรดกำมะถัน ที่สามารถกัดเซาะส่วนประกอบของเครื่องจักรให้สึกได้ น้ำมันเครื่องมีบทบาททำให้ละอองน้ำรวมทั้งกรดกำมะถันเจือจางลงซึ่งช่วยป้องกันสนิมและก็การกัดกร่อนได้

4. หน้าที่สำหรับการชำระล้าง

การเผาไหม้ในเครื่องจักรจะมีผลให้กำเนิดคราบเขม่าแล้วก็ผงโลหะ ซึ่งอาจก่อให้มีการตันด้านในส่วนประกอบเครื่องยนต์กลไกได้ ด้วยเหตุนี้น้ำมันเครื่องมีบทบาทล้างเขม่าควันและก็คุ้มครองการรวมตัวกันของผงโลหะที่อาจจะก่อให้มีการตันได้

ซึ่งธรรมดาแล้วการเลือกน้ำมันเครื่องของรถยนต์แต่ละคันนั้นให้อิงตามคู่มือที่ติดมาพร้อมกับตัวรถยนต์โดยค่าธรรมดานั้นจะอยู่ที่ 40 ในค่าความหนืดตัวข้างหลัง แม้กระนั้นหากเมื่อใช้รถยนต์หนักและก็เครื่องยนต์กลไกแก่มากมายและก็เปลืองน้ำมันเครื่อง ควรจะมีการปรับเบอร์ขึ้นไปเป็นเบอร์ 50 เพื่อคุ้มครองป้องกันการรั่วของกำลังอัด แต่ว่าถ้าหากรถยนต์อยู่ในภาวะธรรมดาและก็อากาศไม่ร้อนจัด ควรจะเลือกน้ำมันเครื่องที่มีความหนืดน้อยๆเพื่อที่ตัวน้ำมันเครื่องจะได้สามารถไหลผ่านไปได้ง่าย แม้กระนั้นก็ไม่ใช่ว่าจะเลือกน้ำมันเครื่องที่มีความหนืดไม่พอ ซึ่งโน่นจะทำให้ไม่มีฟิลม์ไปฉาบส่วนประกอบโลหะด้านใน ทำให้เครื่องยนต์กลไกผุกร่อนเร็วกว่าที่ควรจะนั่นเอง

Leave a Comment

Your email address will not be published. Required fields are marked *